Come prevedibile, sul porto di Vasto è partito l’ennesimo botta e risposta. Dopo l’intervento del parlamentare Luciano D’Alfonso, non si è fatta attendere la replica dell’assessore regionale alle Infrastrutture, Umberto D’Annuntiis.
Come da copione bipartisan, la replica è un elenco stranoto di fondi destinati ai progetti riguardanti l’infrastruttura vastese che non risponde puntualmente agli interrogativi posti dall’ex presidente ed esponente Pd.
Inoltre, nell’unico riferimento al punto della situazione attuale, D’Annuntiis dice: «Per quanto attiene il riferimento fatto ai fondi destinati all’ampliamento della banchina di levante, l’on. D’Alfonso sa benissimo che si tratta di interventi di competenza della Zes che hanno avuto inizio a fine 2025, sono in corso di realizzazione e devono essere completati entro il 30 giugno 2026 nel rispetto delle tempistiche previste dal Pnrr».
Il riferimento è ai lavori in corso già finiti in precedenza nella polemica politica, ma a emergere è l’incongruenza tra gli auspici di D’Annuntiis e quanto depositato dalla stessa Regione al ministero dell’Ambiente e della Sicurezza energetica. Nelle integrazioni presentate nel mese di marzo, riguardo i lavori citati si legge: «L’intervento è attualmente in fase di realizzazione, con una durata complessiva stimata in 400 giorni naturali e consecutivi e conclusione prevista entro la seconda metà del 2026» e non «entro il 30 giugno 2026». Una differenza non di poco conto, considerate le strette scadenze Pnrr e il rischio di revoca dei fondi in caso di mancato rispetto dei tempi.
Per quanto riguarda l’elenco già noto dei fondi destinati al potenziamento dei porti, l’assessore regionale ripete: «La giunta Marsilio ha destinato in questi anni al porto di Vasto 45,8 milioni di euro suddivisi in 12 milioni di euro per il potenziamento e la riqualificazione infrastrutturale della diga foranea, del molo di levante e del molo martello (Fondi Piano Operativo Infrastrutture); 8.850.000 di euro per interventi di ampliamento della banchina levante e del collegamento SS16 con il porto di Vasto oltre alla realizzazione della rotatoria di raccordo tra SS16 e SP170 (Fondi Zes); 25 milioni di euro per l’attuazione Prp – allungamento molo sopraflutto ed ampliamento piazzale di levante (Fondi FSC 21/27)».
