È stato presentato stamattina, nella Torre del Lloyd di Trieste, all’interno delle strutture dell’autorità portuale l’accordo tra Porto di Trieste, Sangritana e Honda Italia, promosso dall’autorità portuale nella persona di Zeno D’Agostino.
Erano presenti Marcello Vinciguerra, Managing director di Honda Industriale Italia, Alberto Amoroso, amministratore unico di Sangritana, Maurizio Cociancich CEO di Adriafer e Zeno D’agostino presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale.
I quattro hanno presentato alla platea, composta da spedizionieri marittimi, compagnie di navigazione e operatori delle dogane, il servizio settimanale ferroviario intermodale per trasporto di container in flusso inbound, iniziato nel 2022 da Sangritana per conto di Honda Industriale Italia da Trieste all’interporto d’Abruzzo di Manoppello.
«Per Honda è stata una scelta coraggiosa quella di convertire i propri flussi di approvvigionamento su treno e che la scommessa ha prodotto ottimi risultati – ha affermato Vinciguerra -. In un momento storico in cui la crisi globale dei trasporti e l’emergenza energetica stanno impattando sulla continuità delle aziende in ogni comparto, Honda Italia e Sangritana hanno deciso insieme di agire un cambiamento che ci restituisce merito in termini di competitività e accelerazione per la sostenibilità ambientale».
Alberto Amoroso ha poi invitato nuovi operatori ad unirsi all’iniziativa poiché è in fase di approntamento la seconda spedizione settimanale. Egli, inoltre, ha illustrato la visione della storica azienda frentana verso «un nuovo modello di trasporto intermodale» e l’impegno profuso dall’azienda regionale alla ricerca continua di servire soprattutto, e non solo, le aziende che operano sulla dorsale adriatica, come dimostra l’accordo con Honda Italia che per la prima volta intraprende la strada ferrata aumentando la propria connotazione verde ed efficientando la propria supply chain.
