La costruzione del primo tratto, dall’incrocio con via Cardone fino al bocciodromo, risale alla fine degli anni ottanta. Nel decennio successivo, il prolungamento fino alla periferia nord di Vasto. Della circonvallazione Istoniense manca ancora il quarto lotto, che consentirebbe di collegare le due arterie urbane principali: corso Mazzini e via del Porto. Negli ultimi decenni, nell’area settentrionale della città, si è costruito molto. C’è ancora lo spazio per l’ultimo tratto di circonvallazione? Lo abbiamo chiesto all’ingegner Paolo Marino.
Servizio di Michele D’Annunzio – Video di Nicola Cinquina
